자율주행차 관련주

자율주행차 관련주

 

 

현대차는 최근 4200억원을 들여 자율주행 스타트업 업체인 포티투닷(42dot)을 인수했습니다.

포티투닷(42dot)은 네이버랩스 CEO이자 네이버 최고기술책임자 출신의 송창현 대표가 2019년 3월 설립한 자율주행서비스 스타트업입니다.

 

현대차가 추진하고 있는 신사업인 도심 항공 모빌리티와 로보틱스는 대부분 순항하고 있는데 비해 자율주행에서는 기술난이도가 높아 이렇다 할 성과가 없는 상태여서 자율주행 분야에서 주도권을 잡겠다는 의지가 반영된 인수라고 판단하는 듯합니다.

 

포티투닷은 운전자의 개입이 필요하지 않은 자율주행 단계인 ‘레벨4’ 기술을 확보한 것으로 알려졌습니다.

특히 경쟁사들이 활용하는 ‘라이다’를 사용하지 않고 풀스택(full-stack : 자체개발 센서 및 운영시스템) 형태의 접근으로 개발하고 있습니다.

라이다는 레이저 펄스를 발사한 뒤 물체에 반사돼 돌아오는 빛을 받아 거리를 측정하는 기술로 가격이 매우 비싼 단점이 있는데 라이다를 사용하지 않고도 정확한 자율주행이 가능하다면 시장성을 갖추기에 유리하다는 의미입니다.

 

오늘은 현대차의 자율주행 스타트업체 포티닷컴(42dot) 인수에 따른 자율주행차 관련주를 정리했습니다.

 

현대차와 기아차는 지난해 기준으로 포티투닷(42dot)의 지분을 20.4% 보유하고 있는 상태에서 추가 투자로 포티투닷을 통한 자율주행 기술을 강화하기로 한 것입니다.

 

현대차는 앞으로 모빌리티 서비스를 총괄하는 TaaS본부와 인공지능(AI) 기술 전담 조직 에어스(AIRS) 컴퍼티의 모빌리티 서비스 관련 SW 기능을 포티투닷으로 통합한다고 밝혔습니다. 

이에 앞서 글로벌 소프트웨어 센터를 설립하겠다고 밝힌 바 있습니다.

 

 

포티투닷은 ‘모든 것이 스스로 움직이고 끊김 없이 연결된 세상을 만든다’는 비전에 따라, 이에 맞춘 도심형 통합 자율주행 솔루션 ‘유모스’(UMOS, Urban Mobility Operating System) 구현에 주력하고 있는데요.

유모스에는 자율주행 센서 및 소프트/하드웨어 등 시스템 전반 ‘에이키트(AKit)’와 최적의 이동을 제공하는 모빌리티 플랫폼 탭(TAP!) 이렇게 두 가지 핵심 기술이 들어간다고 합니다.

 

포티투닷은 아시아태평양 지역 100대 이머징 자이언트(Emerging Giant) 가운데 49위에 이름을 올려 국내 스타트업 중 단 세 곳만 순위에 올랐으며, 자율주행업체 최초로 국내 유상 운송 1호 면허를 받기도 한 업체입니다.

 

이제 모빌리티 산업의 주도권이 기존 자동차 제조사에서 소프트웨어 업체로 넘어가고 있다고 전문가들은 진단합니다.

모빌리티 업계에서 벌어지고 있는 가장 두드러진 특징은 차량의 서비스화라 할 수 있으며, 자동차 제조 산업에서 서비스 산업으로, 운전자에서 승객으로, 운전에서 ‘이동하는 공간’으로 무게 중심이 옮겨지고 있는 것입니다.

 

 

이를 위해서는 자율주행 기술이 핵심인데요.

자동차 업계 경쟁이 기존 하드웨어에서 소프트웨어로 옮겨지는 주된 이유입니다.

 

국내에서는 연내 자율주행 택시가 나올 가능성도 기사로 나오고 있습니다.

국토교통부는 자율주행 민간기업이 시범운행 지구 내에서 구역형(택시) 유상 여객운송 허가를 받아 유인 또는 무인 형태 자율주행 운행을 할 수 있도록 ‘자율주행자동차 유상 여객운송 허가 신청’ 내용을 홈페이지에 공고했습니다.

 

아울러 정부는 2027년 완전 자율주행시대를 열겠다는 청사진을 발표했습니다.

9월 19일 발표한 국토교통부의 모빌리티 혁신 로드맵에 따르면 2027년 세계 최고 수준의 완전자율주행 상용화(레벨 4의 완전 자율주행차)를 통해 차량 내 휴식·업무·문화를 일상으로 만들고 교통사고 예방, 도로 혼잡 해소 등에도 기여하겠다고 밝혔습니다.

 

이에 앞서 금년 말 일본과 독일에 이어 세계 세 번째로 레벨 3의 부분자율주행차를 상용화할 계획입니다.

이를 준비하기 위해 관련 규제를 혁신하고 자동차 안전기준을 마련할 예정입니다.

 

 

이런 연유로 자율주행 (자율주행차) 관련주는 앞으로 꾸준한 성장주로 자리매김을 할 것으로 보입니다.

 

1. 현대모비스

현대모비스는 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 하고 있습니다.

첨단 운전자 지원시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)을 만들고 있습니다.

 

 

2. 모바일어플라이언스

모바일어플라이언스는 스마트자율주행 솔루션 전문기업으로 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산 중입니다.

 

 

3. 라닉스

라닉스는 자동차와 사물인터넷(IoT)의 핵심기술인 무선통신과 보안 및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토탈 솔루션 업체입니다.

커넥티드 디바이스의 플랫폼 보안, 네트워크 보안 및 어플리케이션 보안을 지원하는 All-in-One 보안 칩을 개발했습니다.

 

 

4. 대성엘텍

대성엘텍은 앰프 등 자동차용 멀티미디어 제품을 주력으로 생산하고 있습니다.

자율주행차 사고기록장치(ADR) 사업을 확대하고 있는데, 내년 매각을 앞두고 몸값을 높이려는 시도로 보는 측면도 있습니다.

ADR은 사고 시점 전후 차량 내외부 영상·음성 기록, 각종 센서에 담긴 데이터 값 등을 저장하는 기기입니다.

 

 

 

5. 오비고

오비고는 스마트카 소프트웨어 플랫폼 개발 및 판매업을 주요 사업으로 영위하고 있습니다.

스마트카 컨텐츠 서비스 사업은 시작단계로 차량용 인포테인먼트 서비스 중심으로 지역별 서비스 (음악, 날씨 등)를 오비고 소프트웨어 플랫폼 기반으로 제공하고 있습니다.

 

 

6. 팅크웨어

팅크웨어는 내비게이션 및 Map S/W, 차량용 블랙박스, 태블릿 PC, LBS(위치기반서비스) 사업을 영위하고 있습니다.

아이나비 내비게이션으로 잘 알려진 기업으로 차선 이탈 경보, 전방 추돌 경보, 앞차 출발 알림 등 운전자의 운전 편의성을 높인 제품을 선보이고 있습니다.

 

 

7. 엠씨넥스

엠씨넥스는 초소형 카메라모듈 분야에 대한 핵심 기술력을 바탕으로 휴대폰용 카메라모듈, 자동차용 카메라모듈 등 각 사업영역을 확장하여 매출액과 수익률의 지속적인 신장을 계획하고 있습니다.

 자율주행 핵심 하드웨어인 카메라 모듈을 생산하고 있습니다.

 

 

8. 세코닉스

세코닉스는 광학전문 기업으로써, 광학부문과 필름부문으로 구성되어 있으며 주요 종속회사와는 광학사업부문에 대하여 단일부문을 형성하고 있습니다.

차량용 전장 카메라 모듈 공급사이며 라이대 센서와 더불어 자동차용 카메라가 자율주행에 반드시 필요한 부품으로 기본 탑재되고 있습니다.

 

 

 

9. 현대오토에버

현대오토에버는 컴퓨터 네트워크 장비 도소매업과 전산시스템 설계, 관리 등의 사업을 영위하고 있습니다.

자율주행의 핵심인 첨단운전자보조시스템(ADAS) 제어 기능을 하는 소프트웨어를 비롯해 차량에 필요한 소프트웨어를 생산하고 있습니다.

자율주행 소프트웨어 관련주의 대표 격입니다.

 

 

10. 모트렉스

모트렉스는 IVI, HMI, 스마트카, 자율주행자동차, 커넥티드카 및 스마트카의 필수 장치에 해당하는 HUD, ADAS 등을 개발, 제조하고 있습니다.

차량용 인포테인먼트(IVI) 개발업체입니다.

 

 

11. 칩스앤미디어

칩스앤미디어는 소프트웨어 개발 산업으로 시스템 반도체 설계 자산(IP) 개발 및 판매를 하고 있는 기업입니다.

인텔이 인수한  모빌아이에 설계자산을 공급하면서 자율주행 칩 시장으로 확대하고 있습니다.

모빌아이는 첨단운전자보조시스템(ADAS) 분야 1위 기업으로 량 내부에 장착된 카메라로 속도 제한, 충돌 위험을 알려주는 미래 자율주행 차량의 핵심 기술을 갖고 있는 기업입니다.

 

 

12. 인포뱅크

인포뱅크는 유무선 및 방송 통신네트워크 소프트웨어 개발 및 서비스사업을 영위하고 있습니다.

차량용 임베디드 소프트웨어 업체이며, 차량용 인포테인먼트 시스템의 핵심 기술인 애플 '카플레이'와 구글의 '안드로이드 오토' 솔루션 기술 개발 등에 성공한 바 있습니다.

 

 

 

13. 켐트로닉스

켐트로닉스는 무선충전과 자율주행사업의 전자부품을 공급하는 전자부품사업과 전자용, 공업용 케미칼을 생산 및 식각을 하는 화학사업 사업부문으로 나뉘고 있습니다.

전자사업 부문에서 V2X 통신 기술을 개발하고 있습니다.

 

 

14. 하이비젼시스템 / 퓨런티어

하이비젼시스템은 카메라 모듈 자동화 검사장비를 생상하고 있습니다.

자회사 퓨런티어(지분율 58.3%)는 자율주행용 센싱카메라 검사장비를 삼성전기를 통해 테슬라에 납품 중이며, 이 장비는 자율주행 차량과 주행보조장치(ADAS) 장착 차량에 들어갑니다.

 

 

15. 텔레칩스

텔레칩스는 Video Codec IP개발 및 라이센싱을 주요사업으로 하고 있습니다.

각종 모바일방송 표준을 지원하는 모바일 TV 수신칩 그리고 블루투스, WiFi, GPS 등 셋톱박스 및 차량에 사용되는 Connectivity 모듈을 개발 및 판매하고 있죠.

자율주행 핵심부품인 마이크로컨트롤러(MCU)를 생산하고 있습니다.

 

 

16. 코리아애프티

코리아애프티는 자동차 부품을 제조, 판매하는 사업을 영위하고 있습니다.

자율주행의 핵심기술인 지동긴급제동시스템 소프트웨어 센서 칩인 스마트코리아애프티 뉴로모픽 디렉터를 개발했습니다.

 

 

 

17. 팅크웨어

내비게이션 및 맵 소프트웨어, 차량용 블랙박스, 차량용 액세서리 사업을 영위하고 있습니다.

 

 

18. 넥스트칩

넥스트칩은 영상 처리를 위한 차량용 ISP 기술, Analog영상 전송 기술, ADAS 및 AD용 실시간 영상 인식 기술 등을 차량에 탑재되는 카메라에 활용하고 있습니다.

현재 L2 자율주행 기술이 차량용 반도체 칩 수요 성장을 견인하며, 2025년 이후 L4 까지 자율주행 칩 성장을 전망하고 있습니다.

 

 

19. 앤씨앤

앤씨앤은 영상보안시장 멀티미디어 반도체 제품의 제조 및 판매를 주 사업으로 영위하며 이 밖에 자동차용 운행영상기록장치(블랙박스) 사업을 영위하고 있습니다.

첨단 운전자 지원시스템 전문업체인 베이다스를 인수했습니다.

 

 

20. 에이스테크

에이스테크는 모바일 네트워크 관련 장비사업으로, 기지국 안테나, 기지국용 RF장비, 모바일 디바이스용 안테나 그리고 RF 커넥터 등입니다.

레이더, 유도무기체계,지휘통신체계,위성통신,데이터링크 등의 방산용안테나 부문도 성장을 계속하고 있습니다.

안전주행 보조시스템을 구성하는 차량용 레이더 관련 특허기술을 가지고 있습니다.

 

 

 

21. 에이테크솔루션

에이테크솔루션은 삼성전자 정밀기기팀의 기계설비를 취득하여 가전, 디스플레이, 자동차 및 정보통신용 금형제조 및 판매를 주 사업목적으로 설립되었습니다.

자율주행 관련 국책과제 업체로 선정된 이력이 있습니다.

 

 

22. 옵트론텍

옵트론텍은 유리 기반 광학부품의 생산 및 판매를 하며, 스마트 기기의 카메라에 적용되는 이미지센서용 필터와 디지털카메라, CCTV 및 전장용으로 사용되는 광학렌즈 및 렌즈모듈, 모바일용 스마트기기 카메라에 사용되는 가변조리개 등을 제조해 판매하고 있습니다.

전장형 자율주행 시스템(레벨 4)에 적용되는 카메라 렌즈 개발을 성공했습니다.

 

 

23. The Midong

The Midong은 차량용 영상저장장치(이하 '블랙박스') 제조 및 판매를 주력으로 하고 있습니다.

영상인식 스마트카 산업인 ADAS(첨단운전자 보조지원시스템) 제품을 생산하고 있습니다.

 

 

24. 디와이

디와이는 산업기계, 자동차부품, 유압기기 등으로 사업이 나누어지며, 산업기계는 콘크리트 펌프카, 자동세차기, 카고크레인, 골프카 등을 판매하고 있습니다.

자회사 디와이오토에서 현대차 자율주향 레벨 4 센서클리닝 시스템을 공급하고 있습니다.

 

 

25. 삼보모터스

삼보모터스는 자동차의 자동변속기를 구성하는 부품 및 파이프류 제품을 전문 제조하는 자동차부품 제조업체입니다.

자회사 프라코를 통해 스마트 크루즈 컨트롤 커버를 현대차에 납품하고 있습니다.

 

 

 

26. 아이쓰리시스템

아이쓰리시스템은 적외선 영상센서, 엑스레이 영상센서 및 이를 장착한 전자제품의 개발, 제조, 판매하고 있습니다.

국내에서 최초로 자율주행 기술인 적외선 영상센서의 개발 및 양산에 성공한 기업으로 국내시장에서 군수분야에서 독점적 지위를 확보 중입니다.

 

 

27. 아이에이

아이에이는 자동차 전장 분야를 중심으로 반도체 및 모듈, 제어기 사업을 전개하고 있습니다.

계열사를 통해 전력반도체 및 모듈, 자동차 전장용 소프트웨어 개발과 관련된 사업 등을 함께 영위하고 있습니다.

자율주행용 ADAS 핵심기술인 카메라기반 인공지능 스스템개발 국책사업에 참여했습니다.

 

 

28. 캠시스

캠시스는 휴대폰용 카메라모듈, 생체정보인식 및 정보보안기술 응용제품, 전기자동차 및 관련 핵심부품에 대한 사업을 영위하고 있습니다.

자율주행을 위한 실시간 센싱융합처리 가능 플랫폼 국책과제를 완료했습니다.