반응형 해저터널의 장단점1 해저터널 관련주 / 토목건설 관련주 해저터널 관련주 / 토목건설 관련주 최근 남해~여수 간 해저터널이 '5차 국도/국지도 5개년 계획' 수립을 위한 예타 조사대상에 포함되며 건설이 될 수도 있겠다는 기대감에 토목건설 관련주 중 해저터널 관련주가 조명을 받고 있습니다. 그동안 남해-여수간 해저터널은 1998년 한려대교 사업으로 물꼬를 튼 후 4회의 예비타당성 조사에서 경제성이 떨어진다는 이유로 답보상태에 있었습니다. 님해와 여수 지역민들은 해저터널을 만듦으로써 남해안 관광벨트가 완성되고 이는 세계적 관광명소로 부상해 그 시너지는 상상하기 어려울 정도라며 기대에 차 있는 모습입니다. 오늘은 토목건설 관련주, 해저터널 관련주에 대해서 정리했습니다. 해저터널은 육상에 터널이 있듯이 바다 밑을 뚫어 차나 기차가 통행을 하거나 보행이 가등한 터널을 .. 2021. 5. 25. 이전 1 다음 728x90 반응형
